（比什凯克，2025年10月7日，卡巴尔通讯社）在吉尔吉斯斯坦民航日之际，“阿斯曼航空”航空公司机长卡纳特别克·阿布萨塔罗夫在接受卡巴尔通讯社专访时，讲述了自己在航空领域的成长经历、飞行员的日常、职业中的挑战，并向那些渴望与蓝天为伴的年轻人分享了经验与建议。
——卡纳特别克·阿布萨塔罗维奇，是什么激励您选择飞行员这份职业？
——像大多数飞行员一样，我从小就梦想成为一名飞行员。在我看来，飞行员是拥有特殊知识和品质的人，与众不同。后来我明白，只要设定目标并不断前行，梦想也能变成现实。我热爱航空事业，因为它既复杂又美丽。
——飞行前，您的工作日通常是怎样开始的？
——飞行员的工作没有固定的“朝九晚五”。飞机昼夜不停地飞行，所以我们的工作可能在早晨、白天或深夜开始，这取决于航班时间。通常在起飞前两小时，公司派接送车从家里接我们，抵达机场时距起飞还有一个半小时。首先要进行体检，然后与全体机组人员——副驾驶和乘务员——参加简报会。我们会详细研究航线、出发和目的地机场的天气预报、备用机场及可能的颠簸区域。接着进行飞机外部检查——机长要亲自查看机翼、起落架、发动机以及各种外部传感器。这不是形式，而是至关重要的安全程序。进入驾驶舱后，我们会检查各系统运作，输入飞行计划，核对仪表读数，计算配平、起飞和着陆速度、所需燃油量等，一切严格按照检查清单执行。
——您认为，飞行员最重要的素质是什么？
——成为飞行员必须通过严格的选拔和训练，顺利通过理论、模拟机及实飞考试。心理稳定性和在压力环境下果断决策的能力尤其重要。如果具备这些品质，那就适合从事航空事业。
——长途飞行中，您如何应对压力和疲劳？
——对民航飞行员来说，任何地面或空中的异常情况都可能带来压力。在吉尔吉斯斯坦航空学院，学生从入学起就接受心理和情景训练，这些训练在实践中确实帮助很大。最好的办法是提前预判并预防风险。每次飞行前，我都会再次进行简报，模拟可能的故障并预演应对措施，也就是“情景可视化”。
——您职业生涯中最难忘的航班是哪一次？
——最难忘的是飞往马尔代夫的航班。新年前夕，办公室通知我执行1月1日早晨出发、10日返程的马尔代夫航班——整整十天！而且还能拿工资。我于是联系旅行社，为家人和亲戚买了机票，一起飞过去。整个航程安全顺利，降落都很平稳。这是我职业生涯中最愉快的记忆。
——您遇到过特殊或复杂的飞行情况吗？
——当然。在航空中必须时刻准备应对突发情况。幸运的是，大多数情况都能依照程序解决。一次起飞时，系统报警显示襟翼未收起。我们严格按手册操作——先爬升至安全高度，向调度报告故障，按程序检查、排除问题，最终顺利消除警报，继续飞行。
——您会给想成为飞行员的年轻人哪些建议？
——要刻苦学习，重点掌握数学、物理和英语。英语是国际航空语言，必须精通。同时要全面发展，保持体育锻炼，养成自律。要做好长期努力的准备——飞行员职业意味着持续学习、体检、模拟机训练和考试，但也充满浪漫。最重要的是，不要放弃。如果这真是你的梦想，就坚持下去，无论遇到什么困难。
