（卡巴尔通讯社3月4日电）自2024年3月1日起，吉尔吉斯斯坦正式启动对数以万计的右舵车及外国车牌车辆的合法化程序。吉尔吉斯斯坦总统萨德尔·扎帕罗夫签署法令，允许对持有亚美尼亚、阿布哈兹等外国车牌的右舵车辆进行合法化。根据法令，吉政府需在两个月内制定明确的注册流程，以解决因大规模扣押车辆和强制拖车至罚没停车场引发的社会矛盾。
— 当前公众最关心的是车辆合法化的具体机制。请介绍一下相关措施的实施进展？
— 是的，这个问题至关重要。目前，由跨部门工作组牵头，正在制定落实总统令所需的法规文件，包括内阁决议草案，以及对现行法律和法典的修订方案。
— 哪些车辆和车主需要参与合法化？
— 合法化适用于所有从欧亚经济联盟（EAEU）国家进口、实际车主为吉尔吉斯斯坦公民的外国车牌车辆。主要包括自2015年2月26日起被禁止注册的右舵车，以及部分左舵外国车牌车辆。政府将在两个月内完成法规制定，并于2025年3月启动为期六个月的注册窗口。车主需在此期限内通过地方登记机构完成手续。
合法化分三阶段推进：
第一阶段：针对持有合法权属证明的车辆。例如，已购买并入境但未在原注册国（EAEU成员国）注销登记的车辆。国家车辆及驾驶员登记署已为此类车辆制定专门流程。
第二阶段：针对技术状态合格但缺乏权属证明的车辆。包括通过VIN码核查发现未在EAEU国家完成海关清关或注册的车辆，以及通过技术检测的外国车牌车辆。
第三阶段：允许车主处置无合法证明或不符合技术标准的车辆，包括拆解零件、出口或报废。
— 右舵车的注册流程和费用如何？
— 车主需在六个月内通过国家车辆及驾驶员登记署完成注册，一次性缴纳约1000美元费用。
— 注册车辆需履行哪些义务？
— 所有注册车辆须正式办理手续并缴清费用。此外，政府将加强管控：自2025年1月1日起，右舵车进口全面禁止，外国公民驾驶的外国车牌车辆入境也将受限。
— 外国公民驾驶右舵车入境如何处理？
— 根据《维也纳公约》，右舵车（如英国车辆）可临时入境，但仅限过境。若车辆超期滞留，将被扣押并拖至罚没停车场。国家边防局通过移民数据系统追踪车辆进出境情况，违规者将面临法律程序。
— 左舵车的进口如何规范？
— 自2025年起，EAEU国家进口的左舵车需在原注册国注销登记，否则禁止入境。来自第三国（如美国、欧洲、阿联酋等）的车辆则需按EAEU和吉国海关法规清关并缴税。
— 如何处理此前从亚美尼亚等国进口的车辆？
— 所有EAEU国家进口车辆均需在2025年8月31日前通过三阶段完成合法化。
— 未来如何避免类似问题？
— 公民需警惕购买不合规车辆的风险。过去部分商家通过低价销售此类车辆牟利，未来这类行为将被彻底禁止。我们呼吁民众谨慎选车，确保符合法律要求，以免陷入注册困境。
翻译：胡曹懿