（比什凯克，9月17日，卡巴尔通讯社）过去六年，吉尔吉斯斯坦实施了一系列旨在推动地区发展的重大基础设施和经济项目。新建了道路和能源设施，投产了一批工业企业，并建成投入使用学校、幼儿园和医疗机构。此外，解决国家边界问题、中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路开工建设以及继续推进南北替代公路建设等战略项目也在实施。
在总统萨德尔·扎帕罗夫倡议下，过去六年吉尔吉斯斯坦实施了一批旨在推动地区发展的重大项目。2021年，在总统选举前夕，国家元首曾就经济、能源、道路改善、吸引投资和地区发展等领域作出一系列承诺。目前，这些承诺正在逐步落实，全国各地正在建设新的道路、能源设施、工厂和企业以及社会设施。
这一时期的重要事件之一，是解决与邻国之间的国家边界问题。与此同时，随着边界问题得到解决，边境地区开始恢复基础设施并建设社会设施。更重要的是，这些地区的居民得以在和平与安定的环境中生活。
另一个重要经济事件是“库姆托尔”金矿移交给吉尔吉斯斯坦。目前，国家正在从该矿获得相应的经济收益。
地区变化的另一个方面是生产规模不断扩大。近年来，建材生产、加工、制药、食品和轻工业等领域出现了一批新企业。
重点是推动地区新生产企业投产以及扩大现有工厂产能。在楚河州，“阿瑟尔塔什陶瓷”和“捷列克—塔什”等企业正在扩大生产，克明正在建设一座大型熟料和水泥生产厂，卡拉巴尔塔炼油厂正在进行现代化改造。
在奥什州，农产品加工中心“艾科阿兹克”投入运营；贾拉拉巴德州石油加工等企业正在扩大产能；纳伦州正在实施“索尔顿萨雷”矿床开发和加工项目；塔拉斯州农产品加工企业不断发展；巴特肯州加工企业和生产能力也在扩大。
2025年，共有119家新的工业企业投产，总投资额达7.156亿美元，创造8451个新的就业岗位。今年，在“100家工业企业”项目框架下，计划实施113个项目。截至9月，已有60家企业投入运营。
教育设施数量不断增加
近年来，各地区加快建设和更新旨在改善居民生活条件的社会设施。教育领域受到特别重视，新的学校、幼儿园和现代化教育机构陆续投入使用。
在吉尔吉斯斯坦独立35周年之际，全国共有34所学校和28所幼儿园投入使用。此外，面向各地区优秀学生、提供强化教育的总统“阿克尔曼”中学分校开始陆续设立。2023年，第一所“阿克尔曼”中学在乔尔蓬阿塔市开办；2026年，塔拉斯市和马纳斯市的分校也正式投入使用。
今年年底前，计划再投入使用58个教育设施。其中56个为新建建筑，包括49所学校和7所幼儿园。此外，各地区还在建设和更新体育馆、足球场和文化宫。
医疗设施不断更新
各地区也在建设并投入使用新的医疗设施。奥什州乌兹根区一座拥有60个床位的新医疗中心已经投入使用。贾拉拉巴德州母婴保健中心建设完成。
此外，2024年全国共建成并投入使用47个妇幼保健站。巴特肯州、纳伦州、奥什州等地区也实施了医疗机构建设和更新项目。
目前，全国还在建设面向居民的保障性住房。在国家住房抵押贷款公司的项目框架下，楚河州、纳伦州、伊塞克湖州、塔拉斯州、贾拉拉巴德州、巴特肯州和奥什州均在建设住宅楼和住宅综合体。
楚河州正在建设“卡拉巴尔塔城”“科奇蒙城”“托克马克城”住宅项目以及坎特市住宅综合体；伊塞克湖州正在建设“汗腾格里—5”项目；贾拉拉巴德州建设“阿斯曼住宅”系列项目；巴特肯州实施“阿斯曼住宅1、2、3”项目。
在奥什州，乌兹根区和卡拉苏区正在建设抵押贷款住房，纳伦州和塔拉斯州也在实施相关项目。已经完工的住宅项目将移交业主。
近年来，能源领域实施了一系列重大项目。其中，装机容量1860兆瓦的坎巴尔阿塔一号水电站建设尤为重要。此外，还对托克托古尔水电站进行了现代化改造，完成坎巴尔阿塔二号水电站第二台机组安装，并对乌奇库尔干水电站进行升级改造。
塔拉斯州巴拉萨鲁水电站已投入运行，装机容量25兆瓦；纳伦州库拉纳克水电站正在建设；贾拉拉巴德州正在建设卡扎尔曼水电站梯级工程；全国其他地区也在实施小型水电站建设和改造项目。
此外，楚河州和伊塞克湖州的太阳能和风力发电站陆续投入运行，可再生能源利用范围不断扩大。
中吉乌铁路：新的交通通道
近年来，规模最大的基础设施项目之一是中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路。在吉尔吉斯斯坦境内，铁路建设涉及隧道、桥梁和其他工程设施。该项目旨在扩大吉尔吉斯斯坦的过境运输能力，打造新的交通走廊。
铁路建设覆盖多个地区，有望为道路、物流、服务业和生产基础设施发展创造新的条件。从这一角度看，该项目不仅是交通领域的重大工程，也与地区经济发展前景密切相关。
此外，南北替代公路同样具有战略意义。
该公路全长433公里，旨在实现巴雷克奇与贾拉拉巴德之间的交通连接。工程包括桥梁、道路路段以及科克阿尔特山口一条长达3.8公里以上的隧道。
卡扎尔曼—贾拉拉巴德路段继续建设，为加强纳伦州与贾拉拉巴德州之间的交通联系创造了新的条件。
机场持续更新
吉尔吉斯斯坦地区机场正在进行升级改造，国内航班陆续恢复。因此，居民开始更加积极地利用航空交通往返全国各地区。
巴特肯机场已完成改造，候机楼候机和安检区域得到扩建。贾拉拉巴德机场跑道已经完成维修，新国际机场航站楼正在建设。
伊塞克湖州正在更新卡拉科尔机场基础设施，并开展延长跑道和建设新航站楼的工作。纳伦、塔拉斯、卡扎尔曼和克尔本机场也正在进行改造。
奥什国际机场新航站楼综合体建设已经启动，项目包括提高航站楼吞吐能力和扩建停机坪。
道路建设成为地区变化的重要组成部分
近年来，吉尔吉斯斯坦高度重视道路建设和维修。
据交通和通信部数据，2021年完成175公里道路沥青铺设，2022年为488.4公里，2023年为673.8公里，2024年为802公里，2025年为1545公里。五年来累计完成超过3600公里道路沥青铺设。
巴尔斯科恩—别迭里、阿拉布卡—扎内巴扎尔—基洛夫卡、纳伦—巴耶托夫、乌兹根—米尔扎凯—卡拉库尔扎、奥什—巴特肯—拉扎科夫、秋普—凯根等道路得到更新。
这些工作不仅旨在改善地区间交通联系，也有助于提高贸易、旅游、农业和生产设施的可达性。
经济学家埃尔金·阿布德拉扎科夫表示，近年来，随着国内生产总值增长、预算赤字消除以及工业领域发生变化，吉尔吉斯斯坦特别重视大规模建设。
他表示，对单一经济活动的依赖正在降低，国内创造的大部分价值仍留在国内。近年来，社会设施、企业和其他基础设施建设不断加快。此外，在建设大型和小型水电站的同时，能源领域也开始更加重视太阳能和风能的利用。
“可以说，建设是国家发展的血脉。目前，建设正在以前所未有的速度推进。道路建设可以称为国家的经济动脉。此外，物流中心正在建设，新的基础设施也在不断形成。”阿布德拉扎科夫说。
他指出，除了提高养老金和工资水平外，还需要关注国家在国际舞台上的地位及其政治影响力。
“过去，当人们谈到有一个叫吉尔吉斯斯坦的国家时，很多人甚至不知道它在哪里。现在已经不是这样了。可以说，吉尔吉斯斯坦在国际舞台上的政治影响力有所提升。这也受到该国参与国际组织活动的影响。”这位经济学家说。
此外，阿布德拉扎科夫指出，数字化以及将政府服务转为电子形式，有助于减少官僚主义。
“过去，办理一份证明要经历很多麻烦。现在，许多服务都可以在线办理，既节省了公民的时间，也减少了官僚障碍。在国内生产证件、护照和本国货币，也表明国家自身能力有所扩大。”他说。
专家强调，要推动地区发展，重要的是增加地方预算收入，使地方预算逐步实现自我保障。
“过去，地方预算能力有限，因此，建设一所学校或幼儿园、铺设一两公里道路都会被视为一项重大成就。如今，各地区社会和基础设施项目正在大规模推进。”他说。
他表示，在各州举办独立日庆祝活动，也为地区发展创造了良好条件，并以塔拉斯州和贾拉拉巴德州为例。
“在塔拉斯，100多个社会设施以创纪录的速度建成并投入使用。该地区的基础设施发生了巨大变化。据了解，贾拉拉巴德州玛纳斯市也取得了显著发展。这有助于在各地区创造新的就业岗位，增加地方预算收入。各州正在向自我保障转型，并为可持续发展创造条件。”这位经济学家说。
