（比什凯克，2026年6月9日，卡巴尔通讯社） 昨日，吉尔吉斯斯坦正式摆脱了自2006年以来一直被列入的欧盟黑名单。解除长达二十年的限制之所以成为可能，得益于飞行安全控制系统的全面改革、地区机场的现代化改造以及国家元首的个人支持。“玛纳斯机场”股份公司管委会主席马纳斯别克·萨米季诺夫向吉尔吉斯斯坦人民祝贺这一标志性胜利，此举为吉国内航空公司打开了通往欧洲的天空。
“吉尔吉斯共和国已正式退出欧盟民用航空飞行安全名单，结束了始于2006年、历时近二十年的限制期。
多年来，被列入该名单一直是吉航空业在国际舞台上发展的主要障碍之一。这些限制并非针对个别航空公司，而是源于需要完善国家飞行安全控制系统、使国家立法符合国际标准以及加强航空监管。
过去几年，国家民用航空局在吉尔吉斯斯坦开展了大规模的航空业改革工作。我们引入了国际民用航空组织的国际安全标准，大幅加强了国家监管，增加了航空检查员编制，更新了法律法规基础，通过了国际审计，同时‘吉尔吉斯斯坦机场’股份公司在全国各机场实施了大规模的基础设施项目。
国家航空业发展政策的连贯性和总统萨德尔·扎帕罗夫的全面支持在这一成果的取得中发挥了特殊作用，正因如此，民航现代化成为了国家政策的优先方向之一。近年来，吉尔吉斯斯坦实施了‘玛纳斯’、‘奥什’、‘贾拉拉巴德’、‘伊塞克湖’、‘卡拉科尔’、‘塔拉斯’和‘纳伦’机场建设与重建的大规模项目，机场基础设施得到了现代化升级，引入了符合国际标准的现代飞行安全保障系统。与此同时，国家航空公司‘阿斯曼航空’也在积极发展，国内外航线网络不断扩展，为提升吉尔吉斯航空公司在世界市场上的竞争力创造条件。正是国家层面的系统性支持和元首的高度关注，为吉尔吉斯航空系统的动态发展及其融入全球航空空间奠定了坚实基础。
退出欧盟黑名单为吉尔吉斯斯坦带来了新的机遇。在完成必要的认证程序并获得相应许可后，国家航空公司有权执飞欧盟国家航线。这一决定是国际社会的认可，表明今天的吉尔吉斯斯坦航空系统符合高标准的飞行安全要求，并能够按照世界最佳实践标准有效运作。
今天我们可以自信地说：吉尔吉斯斯坦作为一个合格且可靠的伙伴，已经重返世界航空版图。我们不仅为自己打开了欧洲的天空，今天，吉尔吉斯斯坦开启了其航空历史的新篇章。
衷心祝贺所有吉尔吉斯斯坦人民迎来这一历史性时刻。这是我们共同的胜利，是国家、行业以及全体吉尔吉斯斯坦人民的胜利。
愿我们国家的天空永远开放、安全，并连接吉尔吉斯斯坦与世界。”