（卡巴尔通讯社2月5日电）中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路（简称：中吉乌铁路）建设项目是旨在发展欧亚大陆交通基础设施的重要战略举措。
据吉尔吉斯铁路国营企业消息，这条铁路走廊将加快从中国到中东和欧洲的货物运输进程，并降低运输成本。
Torugart-Arpa-Kosh–Dobo–Makmal-Jalalabad 路线将缩短7-8天的交货时间，并将距离缩短900公里。吉尔吉斯斯坦境内铁路段全长304.94公里。该路线将建造20站，42座桥梁和25个隧道。
2024年9月28日，中吉乌铁路有限责任公司正式运行。 该公司由吉尔吉斯斯坦、中国和乌兹别克斯坦铁路管理机构成立，以建设–运营–转移模式为基础实施该项目。
2024年12月20日，吉尔吉斯共和国内阁与中吉乌铁路公司有限责任公司投资协议签署仪式，在吉尔吉斯共和国总统府“和谐宫”大楼举行。
2024年12月27日，扎帕罗夫总统启动了中吉乌铁路的建设。
该项目将加强中亚国家的一体化，为吉尔吉斯斯坦作为国际交通枢纽的发展做出贡献。